Mobil Pegasus 610

Olio per motori a gas

Mobil Pegasus™ 610 è un oli per motori a gas ad alte prestazioni specificamente sviluppato per la lubrificazione dei moderni motori a quattro tempi a media ed alta velocità operanti con combustibili contenenti materiali corrosivi come idrogeno solforato o alogeni (composti contenenti cloro, fluoro, ecc.). Questi motori sovralimentati sono generalmente del tipo "lean burn", dove una maggiore pressione dei collettori impedisce a una quantità di lubrificante sufficiente di raggiungere le aree delle guide valvola con conseguente basso consumo di olio che può portare a una guida accelerata e alla recessione della valvola. Questo effetto aumenta il potenziale di usura e di attacco acido nella parte superiore dei componenti del cilindro da parte dei materiali acidi che si generano durante la combustione. Il Mobil Pegasus 610 è un olio per motori a gas ad alto TBN con un contenuto di ceneri dell'1,0% che possiede un’eccezionale riserva di alcalinità per ovviare agli effetti negativi di questi materiali corrosivi sui componenti del motore. Le eccellenti proprietà di protezione dalla corrosione prevengono l'usura corrosiva sui cilindri, nelle aree delle valvole e sui cuscinetti, con conseguente maggiore durata del motore e ridotti costi di manutenzione. Mobil Pegasus 610 fornisce eccellenti prestazioni antiusura e antiscuffing, assicurando livelli minimi di scuffing dei pistoni e di usura di cilindri e fasce elastiche. Questo olio può anche essere utilizzato per la lubrificazione di compressori alternativi nelle applicazioni di gas da discarica e biomassa.

 

Mobil Pegasus 610 è formulato con oli base minerali di alta qualità combinati con un sistema di additivazione di tecnologia innovativa ed un tenore di ceneri dell'1,0% per fornire un’eccellente protezione del motore e dei componenti del compressore. Questo prodotto presenta un’elevata stabilità chimica e resistenza all’ossidazione e nitrazione. Mobil Pegasus 610 offre una straordinaria resistenza all'usura del treno valvole e protezione dalla formazione di depositi e morchie. Questi vantaggi prestazionali, uniti a efficacissime caratteristiche detergenti e disperdenti, controllano la formazione di ceneri e depositi carboniosi che potrebbero comportare scarse prestazioni del motore ed innescare fenomeni di detonazione.

 

Schede tecniche

Prerogative e benefici

L’olio per motori a gas Mobil Pegasus 610 offre un margine di protezione superiore in quelle applicazioni che utilizzano combustibile contaminato. La sua eccelente tecnologia detergente/disperdente permette inoltre di avere motori più puliti, tassi di usura inferiori e migliori prestazioni del motore. L’uso di questo prodotto può diminuire i costi di manutenzione e migliorare la capacità produttiva. La sua eccellente stabilità chimica e all’ossidazione può risultare in intervalli di sostituzione più lunghi e ridotti costi per i filtri. L’elevata riserva di alcalinità di questo prodotto permette di utilizzarlo in motori alimentati con combustibili contenenti moderate quantità di materiali corrosivi nel gas combustibile.

 

Prerogative

Vantaggi e potenziali benefici

Elevato TBN e riserva di alcalinità

Controlla l’usura e la corrosione in presenza di gas contaminati

Protegge le sedi e le superfici delle valvole nei motori a quattro tempi

Controlla la formazione di ceneri nella camera di combustione e migliora le prestazioni delle candele

Straordinarie proprietà antiusura e anti-scuffing

Minore usura dei componenti del motore

Riduzione dello scuffing delle camicie dei cilindri di motori a gas molto caricati

Fornisce un’eccellente protezione durante il rodaggio

Eccellente stabilità chimica e all’ossidazione

Motori più puliti

Intervalli di sostituzione dell’olio prolungati

Riduzione dei costi per i filtri

Eccellente resistenza all’ossidazione e alla nitrazione

Efficace resistenza alla corrosione

Riduce l’usura delle guide delle valvole nei motori a gas a quattro tempi

Protegge i cuscinetti e i componenti interni

Eccezionali caratteristiche detergenti/disperdenti

Neutralizza la formazione di acidi nell’olio

Protegge la parte superiore dei cilindri e i componenti dei gruppi valvole

Motori più puliti

Maggiore durata del filtro dell’olio

Formulazione senza zinco e senza fosforo

Estende la durata e le prestazioni del catalizzatore

 

Applicazioni

     •  Motori a gas operanti con combustibile contenente livelli moderati di idrogeno solforato (H2S)

     •  Motori operanti con combustibile contenente materiali corrosivi quali i TOHCl (Alogenuri organici totali espressi come cloro), come gas di discarica o da biomasse

     •  Motori a gas a quattro tempi con accensione a candela e bassissimo consumo di olio

     •  Compressori alternativi operanti con gas naturale contenente zolfo o alogeni

     •  Motori ad alto rendimento o ad aspirazione naturale operanti alla capacità nominale o in eccesso rispetto ad essa ad alte temperature

 

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:

INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (gas combustibile di classe C, tipo 2 e 3)

INNIO Waukesha Applicazioni motori a gas da discarica

MAN M 3271-4

Rolls-Royce Solutions Augsburg (ex MTU Onsite Energy) motori a gas serie 400 - tutti i motori con biogas, gas di depurazione e gas di discarica.

GUASCOR Tutti i tipi di modelli di motori a gas non naturale (eccetto 86EM e 100EM)

 

Caratteristiche e Specifiche

Caratteristica

 

Grado

SAE 40

Basicità - Xilene/acido acetico, mg KOH/g, ASTM D 2896

11,1

Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97

-18

Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874

1,0

Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92

257

Indice di viscosità, ASTM D 2270

98

Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445

131

Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445

13,3

Densità 15°C, kg/L, CALCOLATA

0,888

 

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx