Mobil Delvac Ultra™ Total Driveline 75W-90

Lubrificante per sistemi di trasmissione per servizio pesante

Mobil Delvac Ultra™ Total Driveline 75W-90

Mobil Delvac Ultra™ Total Driveline 75W-90 è un lubrificante completamente sintetico per sistemi di trasmissione formulato per soddisfare requisiti di cambio carica e garanzia prolungati. Questo prodotto è progettato per l'impiego in sistemi di trasmissione per servizio pesante che richiedono lubrificanti per ingranaggi con un'eccellente capacità di carico e laddove si prevedano pressioni estreme e carico d'urto. Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90 incorpora oli base sintetici e additivi all'avanguardia che offrono vantaggi significativi rispetto agli oli per ingranaggi tradizionali.

 

Prerogative e benefici

La tecnologia odierna ha migliorato notevolmente le prestazioni di carico, coppia, velocità e controllo delle attrezzature fuori strada per servizio pesante attraverso design innovativi dei sistemi di trasmissione. Questi design hanno cambiato e aumentato i requisiti dei lubrificanti per offrire questo livello più elevato di prestazioni, aumentare la produttività e ridurre i costi operativi. Nei riduttori finali per servizio pesante, il controllo dell'attrito, la protezione dall'usura, la stabilità termica e al taglio, la prevenzione della ruggine e della corrosione e la protezione delle tenute sono caratteristiche che necessitano di un equilibrio ottimale per contribuire al prolungamento della durata degli ingranaggi e delle tenute guarnizioni, al funzionamento regolare, a un miglioramento del potenziale risparmio di combustibile e una capacità di carico e coppia elevata in un'ampia gamma di applicazioni.

 

I benefici chiave di Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90 includono:

 

Prerogative

Vantaggi e potenziali benefici

Eccezionale stabilità termica e resistenza all'ossidazione a causa dell'alta temperatura

Lunga durata degli ingranaggi e dei cuscinetti grazie ai ridotti depositi

 

Lunga durata delle tenute

Straordinaria protezione antiusura da bassa velocità/coppia elevata e rigatura ad alta velocità

Maggiore capacità di carico

 

Contribuisce a ridurre i costi di manutenzione e a una lunga durata delle apparecchiature

Eccezionale stabilità al taglio

Contribuisce a mantenere la viscosità e la resistenza del film in condizioni operative severe per prevenire l'usura

Miglioramento delle proprietà di riduzione dell'attrito

Potenziale per risparmio di combustibile e riduzione dei costi operativi

Fluidità eccezionale alle basse temperature rispetto agli oli tradizionali

Contribuisce a ridurre l'usura con facilità di avviamento

Buona resistenza allo schiumeggiamento

Contribuisce a mantenere la resistenza del film per una lubrificazione affidabile

Ampie capacità multifunzionali

Un lubrificante per cambi manuali pesanti e assali posteriori

 

Applicazioni

 •  Trasmissioni e assali e altre applicazioni in cui i lubrificanti soddisfano API GL-4, GL-5 o MT-1 dove sono raccomandati lubrificanti per ingranaggi a lieve pressione estrema

     •  Camion, autobus e furgoni per servizio leggero e pesante

     • Settori fuori strada, tra cui: cantieristica, industria mineraria/estrattiva e agricoltura

     •  Altri ingranaggi industriali per impieghi gravosi, tra cui ingranaggi ipoidi e a vite senza fine, operanti in condizioni di alta velocità/carichi d'urto, alta velocità/bassa coppia e/o bassa velocità/coppia elevata

     •  Destinato al riempimento iniziale, al rabbocco o al riempimento di differenziali, riduttori finali e scatole di trasmissione

     •  Raccomandato per attrezzature quali riduttori di argani e trasmissioni a ingranaggi per la propulsione di veicoli cingolati esposti a temperature molto basse

     •  Raccomandato dove sono richiesti intervalli di cambio olio prolungati e garanzie

     • Non destinato a trasmissioni automatiche, manuali o semiautomatiche per cui sono raccomandati oli motore o fluidi per trasmissioni automatiche

 

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:

Mack GO-J

MAN 341 Typ Z2

MAN 342 Typ M3

SAE J2360

ZF TE-ML 02B

ZF TE-ML 05A

ZF TE-ML 12L

ZF TE-ML 12N

ZF TE-ML 16B

ZF TE-ML 17B

ZF TE-ML 19C

ZF TE-ML 21A

 

Questo prodotto incontra o supera i requisiti di:

API GL-4

API GL-5

Meritor O76-E

Scania STO 1:0

Scania STO 1:1 G 
Meritor O-94 

 

Caratteristiche e Specifiche

Caratteristica

 

Grado

SAE 75W-90

Indice di viscosità, ASTM D 2270

153

Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97

-48

Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445

16,6

Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445

117

Densità a 15°C, g/ml, ASTM D 1298

0,88

Viscosità Brookfield a -40°C, mPa.s, ASTM D 2983

135000

 

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx