Mobil Pegasus 805
Olio per motori a gas
Mobil Pegasus™ 805 è un olio per motori a gas ad alte prestazioni progettato per incontrare i rigorosi requisiti dei moderni motori a quattro tempi di alta potenza sviluppati per ridurre le emissioni e per migliorare il consumo di combustibile. Questi motori a gas operano in genere ad alto carico ed alta temperatura. Questo prodotto è composto da basi di alta qualità e da un'additivazione tecnologicamente avanzata che offre eccezionali stabilità all'ossidazione, resistenza alla nitrazione e stabilità termica. Il suo sistema detergente-disperdente controlla la formazione di depositi carboniosi, morchie e lacche e permette di avere motori più puliti, prolungando la durata dell’olio e riducendo i costi dei filtri.
Mobil Pegasus 805 è stato sviluppato anche con l’obiettivo di offrire un’eccezionale protezione dalla rigatura dei pistoni dei cilindri e dall’usura delle fasce elastiche. Presenta un’eccellente resistenza allo schiumeggiamento, buona demulsività e protezione dalla corrosione. È formulato con un bassissimo contenuto di zinco e fosforo, il che lo rende compatibile con motori dotati di convertitori catalitici.
Data sheets
Prerogative e benefici
Mobil Pegasus 805 è studiato per offrire una durata ottimale del motore e bassi costi di manutenzione. Incontra una vasta gamma di requisiti degli OEM e ciò lo rende una eccellente scelta laddove sono utilizzati motori a quattro tempi ad alta velocità di vari OEM. La sua esclusiva tecnologia permette un accurato controllo dell’usura dei componenti del treno valvole e riduce i rischi di rigature e accelerazione dell'usura di pistoni e fasce elastiche. Il tutto si traduce in minori costi operativi e di manutenzione dei motori a gas.
|
Prerogative |
Vantaggi e potenziali benefici |
|
Eccellente resistenza all’ossidazione e alla nitrazione |
Motori più puliti Maggiore durata di olio e filtri Migliori prestazioni del motore |
|
Straordinaria protezione antiusura e antigrippaggio |
Ridotta usura e rigatura di pistoni e camicie Elevata protezione nei motori a pieno regime Riduce i costi di manutenzione |
|
Sistema di additivazione innovativo |
Eccellente protezione dei componenti del treno valvole Ridotta presenza di ceneri in camera di combustione Maggiore durata delle candele |
|
Protezione dalla corrosione molto efficace |
Protegge i componenti interni del motore dall’acqua, dai refrigeranti e dai materiali acidi corrosivi Neutralizza i composti acidi derivanti dalla combustione e dalla degradazione dell’olio |
|
Eccellenti prestazioni detergenti-disperdenti |
Protegge i componenti dei treni valvole Riduce le ceneri e i depositi carboniosi nella camera di combustione Migliora le prestazioni e la durata delle candele Riduce i costi di sostituzione dei filtri |
Applicazioni
• Motori Caterpillar, Superior, Waukesha e altri motori a quattro tempi turbocompressi, aspirati, a velocità medio-alta che richiedono un olio a basso tenore di ceneri
• Motori soggetti a usura delle superfici e delle sedi delle valvole
• Motori quattro tempi "lean-burn" e stechiometrici
• Motori provvisti di convertitori catalitici
• Applicazioni che utilizzano combustibili con bassi contenuti di cloro e zolfo
• Operazioni di raccolta sul campo dove il gas acido (bassi livelli di H2S) può essere utilizzato come combustibile
Specifiche e approvazioni
|
Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: |
|
Caterpillar Energy Solutions TR 2105, oli lubrificanti per motori a gas (CG132, CG170, CG260) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (gas combustibile di classe A, tipo 2, 3, 4 e 6) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (gas combustibile di classe B, tipo 4 e 6) |
|
INNIO Waukesha Engine 220GL Applicazioni che utilizzano gas di qualità del gasdotto |
|
INNIO Waukesha Applicazioni di cogenerazione del motore/compressione gas con utilizzo di gas di qualità del gasdotto |
|
Everllence (ex MAN Energy Solutions) Motori a 4 tempi a media velocità per funzionamento a GNL |
|
Motori a gas MTU S4000 L32, L33 che utilizzano gas naturale |
|
MWM TR 0199-99-2105, oli lubrificanti per motori a gas |
|
Perkins GAS ENGINE OIL - NATURAL GAS |
|
Wartsila 220SG |
|
Wartsila 28SG |
|
Wartsila 32DF |
|
Wartsila 34SG |
|
Rolls-Royce Solutions Augsburg (ex MTU Onsite Energy) motori a gas serie 400 - tutti i motori con gas naturale e propano |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (gas combustibile di classe C, tipo 4A, 4B e 4C) |
|
Motori a gas MTU S4000 L61, L62, L63 che utilizzano gas naturale |
|
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: |
|
CATERPILLAR |
Caratteristiche e Specifiche
|
Caratteristica |
|
|
Grado |
SAE 40 |
|
Ceneri solfatate, %peso, ASTM D 874 |
0,5 |
|
Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 |
262 |
|
Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 |
13,5 |
|
Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 |
130 |
|
Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 |
-12 |
|
Indice di viscosità, ASTM D 2270 |
99 |
|
Densità a 15,6°C, kg/l, ASTM D 4052 |
0,890 |
|
Basicità - Xilene/acido acetico, mg KOH/g, ASTM D 2896 (*) |
6,4 |
(*) l'uso di altri solventi approvati ASTM può dare risultati differenti