Mobil Delvac XHP LE 10W-40

Olio per motori diesel ad altissime prestazioni

Mobil Delvac XHP LE 10W-40 è un olio sintetico per motori diesel di altissime prestazioni progettato per lubrificare i moderni motori ad alte prestazioni e basse emissioni utilizzati in applicazioni severe. Questo olio motore è progettato utilizzando oli base ad alte prestazioni che forniscono eccellente fluidità alle basse temperature, mantenimento della viscosità alle alte temperature e controllo della volatilità. L’innovativo sistema di additivazione è stato sapientemente sviluppato per aiutare a prolungare la durata in servizio e mantenere l'efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni come i filtri anti-particolato diesel (DPF). Il DPF è utilizzato da diversi costruttori di autocarri per soddisfare i requisiti sulle emissioni di Euro IV ed Euro V.

Data sheets

Prerogative e benefici

I motori ad alto rendimento e basse emissioni impongono ai lubrificanti requisiti significativamente più severi. Il design più compatto dei motori e l’utilizzo di intercooler e turbocompressori aumentano le sollecitazioni termiche sul lubrificante. Le tecnologie dei motori a basse emissioni, come la maggiore pressione nell’iniezione del combustibile, il ritardo della fasatura e i dispositivi post-trattamento richiedono migliori prestazioni dell’olio in materia di stabilità all’ossidazione, dispersione della fuliggine, volatilità e compatibilità con dispositivi post-trattamento. La tecnologia all’avanguardia di Mobil Delvac XHP LE 10W-40 fornisce prestazioni eccellenti, capacità di prolungare gli intervalli di cambio carica e protezione dei sistemi di scarico come quelli dotati di filtri anti-particolato diesel (DPF). I principali benefici includono: 

Prerogative

Vantaggi e potenziali benefici

Straordinaria protezione contro l’ispessimento dell’olio, i depositi alle alte temperature, la formazione di morchie e la degradazione dell’olio

Consente di prolungare gli intervalli di cambio carica

Contribuisce a proteggere dall’incollamento delle fasce elastiche

Eccellenti proprietà antiusura, anti-scuffing e protezione da usura dei cilindri e corrosione.

Contribuisce a favorire la lunga durata del motore

Resistenza al taglio, stabilità della viscosità. Bassissima volatilità

Contribuisce a ridurre il calo della viscosità e il consumo di olio in condizioni operative pesanti e a temperature elevate

Bassi livelli di ceneri, zolfo e fosforo

Contribuisce a proteggere i dispositivi dei sistemi di scarico come quelli dotati di DPF

Eccellenti proprietà alle basse temperature

Contribuisce a migliorare la pompabilità e la circolazione dell’olio

Protezione antiusura all’avviamento

 

Applicazioni

Raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo su:

     •  Attrezzature con motori diesel aspirati e sovralimentati dei costruttori europei.

     •  Moderni motori per servizio pesante compresi quelli dotati di DPF (filtro anti-particolato diesel).

     •  Trasporto su strada leggero e pesante e moderne attrezzature per fuori strada.

 

Specifiche e approvazioni

Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni dei costruttori:

DEUTZ DQC IV-10 LA

MTU Oil Category 3.1

Ford WSS-M2C944-A

 

Questo prodotto è raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo in applicazioni che richiedano:

MAN M 3277 CRT

 

Questo prodotto incontra o supera i requisiti di:

API CI-4

DAF Extended Drain

RENAULT TRUCKS RGD

RENAULT TRUCKS RXD

RENAULT TRUCKS RLD-2

ZF TE-ML 04C

VOLVO VDS-3

 

Caratteristiche e Specifiche

Caratteristica

 

Grado

SAE 10W-40

Ceneri solfatate, %peso, ASTM D 874

1

Densità a 15°C, g/ml, ASTM D 4052

0,865

Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92

228

Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445

13

Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445

85

Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97

-39

TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896

12

Indice di viscosità, ASTM D 2270

153

 

Salute e sicurezza

Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS) visitando il sito http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx